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轻卡也要做高富帅 卡友DIY改装气囊座椅

轻卡也要做高富帅 卡友DIY改装气囊座椅

  【卡车之家 原创】近日,卡车之家论坛卡友“飛腾”发表了一篇《轻卡,改装“气囊座椅”,不看必后悔》的帖子,受到了广大卡友的好评,这位卡友是把自己的轻卡座椅进行了改装,由之前的弹簧座椅变为了气囊座椅,下面,我们就来回味一下这篇技术十足的帖子。

  这位卡友的车型为成都重卡王牌的757B,驾驶室是轻卡的标准空间,众所周知,轻卡在我们卡车的运用范围里一般都是跑中短途的,涉及到的路面相对来说较颠簸,一个舒服的座椅可以减轻自己的劳累。在我国轻卡的车型中,一般都是以弹簧座椅为主,舒适度相对来说差一些,我们这位卡友就是基于舒服的原则进行了改装。

  卡友自行购买了气囊架,价格在400元左右,卡友在安装完以后发表的感想是“效果测试,走烂路,简直不讲了,爽的不得了。完全减震。爽啊。由于位置变高,视线没什么影响的。”看起来是改装的非常成功。

  有的卡友发出了质疑:“座椅改的再好,车架减震还是那样,走籁路人不颠了,车颠反而开的快,加剧对车伤害---一路顺风”,小编也有疑问,难道加了气囊座椅,座椅位置的提高难道不会碰到头吗?相对于开了那么久的爱车,座位的提高对驾驶安全没有影响吗?

  果不其然,一周后这位卡友又发来了改装的感想:“试座了,几天。效果蛮好,走烂路,人基本不怎么抖。座了二天,疲劳感降低不少。但是改装是有缺陷的,还是得跟大家讲讲。主要的几个问题,碰头这个基本没这可能,踩离合,油门,和换挡有点影响,手脚感觉有点短,身材较矮的卡友就不建议你们改了。”

  您看吧,一件事儿有利就有弊,舒服的同时可能对安全驾驶有了一定的影响,倒不是打击这位卡友,难道,厂商就不能应对一下我们卡友日益要求的舒适问题吗?众所周知,卡车司机基本来说都是一件苦差事,很多司机甚至好几天都会在卡车上度过,由于车辆舒适度不算很高,长时间的驾驶不仅容易疲劳,而且会带来腰间盘突出、腰肌劳损等职业病。

  据小编了解,气囊座椅在如今的卡车时代已经不是中卡独享了,中卡已经有这个趋势在普及气囊座椅,而轻卡现在难道只能自己在被迫追求的情况下改装吗?希望卡车制造商可以根据卡友日益对舒适度要求的提高,对驾驶室的结构、舒适度以及安全驾驶进行一次考察和思考,毕竟,客户的需求才是您提高的动力。



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